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丹麦骑自行车轮贴RFID标签,可让交通灯自动转绿灯

发布时间:2016-2-15 10:26:59

在丹麦骑自行车出行可以说是神清气爽。哥本哈根在一项分析中实实在在地指出,自行车给人们带来的好处是汽车所无法比拟的。而现在,如果你住在丹麦的第二大城市奥胡斯(Aarhus),那么恭喜你了,你还能拥有“特权”,任性地改变红绿灯的颜色哦。

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  奥胡斯正在试行自行车优先的道路体系


  奥胡斯正试行这套自行车优先的道路体系。只要在自行车轮子上贴上射频识别(RFID)标签,在经过交叉路口时,标签就会向邻近识读器发送信号,交通灯将自动转绿。这样,骑自行车的人就不必等待,可以畅通穿行;不过路口另一头开车的人可就得先踩个刹车啦。


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  经过交叉路口时,车轮贴有的标签就会向邻近识读器发送信号,交通灯将自动转绿。


  “我们想为奥胡斯的骑行者提供便利,让越来越多的人选择骑车出行,减少城内的汽车数量。这样让骑行者专享车道就是个好办法,相反,你要是开车就不那么方便了,”项目成员Louise Overgaard说。


  这个RFID标签与识读器组合的原理其实我们并不陌生,就和道路感应线圈相似,只要线圈感应到车辆经过,就会发送信号改变交通灯的颜色(国内的道路感应线圈多用于记录车辆有否违章)。


  不过这次让自行车优先可是头一回。很多时候,要是我们想骑着自行车一路无阻,理论上我们还得违反交通法,闯闯红灯。

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  现在,奥胡斯只在城内一个中型路口安装了识读器,200位骑行者享有畅通福利。


  暂时奥胡斯只在城内一个中型路口安装了识读器,也只有200位骑行者的车上安装了射频识别标签,可以享有畅通福利。但Overgaard表示,要是项目成果不错,将会考虑扩大应用范围。


  “覆盖全城的可能性不大,不过在中心城区骑自行车的人可不少,我们想借此减少车辆数量,让更多人骑车出行。”

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  这个新型道路体系由射频识别技术公司ID-Advice设计,公司成员Rita Westergaard表示,标签与识别器的安装非常简便,无需像道路感应线圈一样挖开道路掩埋设备,成本也只有后者的60%。所以即使要在其他地区应用这项技术,也不会费太多功夫。


  在丹麦开私家车好像一点都不拉风,反倒还有些可怜啊!

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