交通号称是商业中心的“第一大堂”，是商业中心的“第一门脸”。为了提高交通的服务水平，交通智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分交通发挥着重要作用，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。
上海营信信息有限公司是专业研发生产停车管理和引导系统的智能化高科技公司，我们研发生产的RFID技术交通智能化管理系统已在许多交通发挥作用。
我们现有的停车场智能管理系统
RFID停车场智能化管理系统全部设备采用工业级器件，融合微电脑控制与管理技术及电磁感应技术，配合多个出入口的联网运行技术，具有工作稳定可靠、故障率低、操作简便等特点，具备丰富的管理功能，能够确保停车场收费的可靠和车辆存放的安全。以全自动车牌号码识别作为车辆出入停车场的凭证，以稳定的通讯和强大的网络数据库管理软件管理每一个车辆的注册、进出信息，对车辆进出进行全方位管理。
RFID停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能，可以完成管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计。
访客车辆入场时要自动车牌识别，出场时自动识别车牌进行检索、计费，固定用户车自动识别车牌进出，具备车牌识别比对功能。可选配设置一个管理中心，在管理中心进行停车卡的注册、挂失、发行、续费、数据管理等功能。
此前在新加坡举行的第23届亚细安交通部长会议上，新加坡交通部在滨海湾金沙展览厅举办了“未来交通”展览会，多种涉及交通领域的新科技在此亮相，其中包括自动收费闸门雏形。
新加坡地铁蓝线使用RFID车资卡,未来或可不必扫刷卡
据了解，新加坡陆路交通管理局正在研发无需乘客扫描车资卡的收费闸门，乘客只要身上携带附无线射频识别技术(RFID)的车资卡，或是下载了专属应用并有蓝牙功能的手机，闸门便会感应到信号，自动开闸并扣除车费。
新加坡地铁蓝线使用RFID车资卡,未来或可不必扫刷卡
陆交局收费系统首席工程师曾繁杰表示，当局计划明年在一些地铁站进行测试，进行测试的地铁站应该会靠近服务特别需要者的设施，或是年长者较多的住宅区，因为无需扫描车资卡的功能设计，主要是为行动不便者提供方便，不用他们在出入闸门时特地取出车资卡。
新加坡不仅仅将要在电子支付方面做到“无卡”(cardless)，“智慧城”愿景将真正实现于人民生活的每一个角落。 我们的技术在进步，但是在某些方面还远远不足西方的发达国家高新科技，在发展的同时我们也需要学习和借鉴更多有利于我们进步的科技，
