经常搭乘飞机外出的人们，不可避免地要经历行李托运这件事。然而行李提取的速度不仅很慢，而且会经常出现丢损等情况。为了进一步提升行李的物流效率(以及防误取和防丢失)，Delta已经宣布将于今年8月底在344家机场启用RFID行李牌。
与传统条码相比，RFID行李牌的有点不言而喻。内置RFID芯片的行李牌看上去就像普通的条形码标签，但能够与机场扫描设施更有效地沟通，减少行李丢失和出错的情况。如机场的传送带将能够扫描附加在行李上的RFID标签，并且会在被送至错误的方向时及时改正。
尽管Delta是率先大规模采用RFID行李牌的，但它却不是第一个这么做的。香港机场早在2009年便广泛应用RFID技术，澳洲航空早在2011年就部署了可选的RFID行李牌系统。此外，德国汉莎航空还与国内行李箱制造商Rimowa(日默瓦)合作推出了内建RFID标签的行李箱。
然而，Delta此次的巨大投入，则是前所未有的。Delta方面表示，其实早在2003年便开始测试RFID行李追踪系统，但由于整个造价过于昂贵，最终延后至今天才得以实现。全新的RFID行李标签，其外观上和当前的行李牌并无不同。据悉，改用RFID行李牌之后，Delta有望将行李的准确率从95%提升至99.9%。
业内人士表示，Delta此次的大笔投入，对于航空公司、机场提升服务体验具有重大的意义。RFID技术可以实现全自动化的行李处理，效率更高、出错率低，相比传统的人工条形码扫描更具优势。另外，Delta率先进行巨大投入，也将激发其他航空公司的竞争意识，最终受益的还是消费者。
