射频识别即RFID（RadioFrequencyIdentification）技术，又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。常用的有低频（125k~134.2K）、高频（13.56Mhz）、超高频，微波等技术。
实质上，RFID自动识别技术则使用专用的RFID电子标签读写器及专门的可附着于目标物的电子标签，利用射频信号将信息由电子标签传送至RFID电子标签读写器。它既可支持只读工作模式也可支持读写工作模式，且无需接触或瞄准，可自由工作在各种恶劣的环境下，一是远距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣易染物质;二是可以替代条码，如用在工厂的流水线上跟踪物体、自动收费或车辆身份识别等。
RFID车辆道闸管理系统应用案例分析
传统停车场管理系统的读卡距离较近，进出停车场时不得不停车刷卡，因此在地下停车场或坡道入口等特殊位置时有事故发生。而远距离读卡器UR5206读卡距离可达到6m左右，在远处就可以读到卡，闸杆自动抬起，不仅提高了进出场的速度，更保证了车辆的通行安全。下面举一个案例来进行说明：
上海某小区共有居民990余户，小区车位600个，原来上下班高峰时进出小区的车辆往往存在着严重的排队现象。后来该小区尝试安装了RFID车辆道闸管理系统，在通行速度明显加快的同时也省去了物业管理的部分成本。由此可以看出，RFID自动识别技术停车管理系统的应用，具有使车辆通行速度快、安全高效、合理管理等优点，特别适合于固定用户较多的小区、单位使用。
FRID应用于远距离停车场管理系统
1.系统原理
远距离停车场管理系统是将标识车辆的标签UT2867附于汽车风挡玻璃上，并将汽车识别信息进行编码，校准电子标签使其与系统一致。当带有电子标签的汽车进入阅读区域时，RFID远距离读写器UR5206向其发射射频信号，电子标签调节所接受的部分信号反射回阅读器UR5206，阅读器再将反射信号所含的识别密码反射至电子标签读码器，电子标签读码器从信号中分解出识别密码，根据用户确定的标准确认密码，并将密码传递至主计算机或其他数据记录设备中。
当车辆到达出口时，系统通过读取RFID卡的信息自动识别卡号，并通过内部数据库里的信息检索，查到相应的车辆记录，这样界面显示出用户类型、车牌号码、车辆照片等信息。以便员工进行核对校验，一旦出现非法用户，系统将会产生报警提示。
2.系统特点
便捷性：传统的停车场大多采用近距离读卡方式，必须停车伸手刷卡，下雨天容易被淋湿，上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故。该电子标签远距离读卡技术，可实现连续稳定读卡距离达到6米左右，从而可以实现不停车通行。使用的卡为无源可读写卡，可以记录车辆及进出信息，同时系统在道闸上集成了读卡器/摄像机立杆、12V直流电源、连接线、网络交换机等设备，方便用户安装。
有效性：能真正降低管理成本及堵塞收费漏洞，并实现停车场管理的严谨性及收费管理的无漏洞性。原远距离停车管理系统入口设备工作十分稳定，能适应室外恶劣的环境，且容错能力很强，完全可以实现无人职守，以降低管理成本。同时，可以实时准确记录当前停泊车辆的数量，任何非正常的车辆出入均会被系统记录。
可靠性：系统能出入口车辆进行自动图像抓拍，其抓拍的图像能和车主资料进行比对，防止了一卡多用的现象。同时，整个系统能够对车辆出入口情况及整个停车场进行实时监视，并对出口收费人员的工作进行监督和管理。
安全性：为了避免发生丢卡及盗卡事件，系统不仅装有高可靠性的车辆检测器和地感线圈，而且该电子标签还增加了防拆功能，确保了一车一卡的安全。
模块化：远距离读卡控制一体机是停车场管理系统的核心，集成车辆进出管理、收费管理、中文显示、语音提示等功能，其通讯采用了网络方式，实现了入口发卡机UR5002、出口收费机、网络摄像机、网络语音对讲、网络剩余车辆显示屏和计算机之间的高速数据、图像、视频、语音等信息传输。
3.系统组成
当前主要以满足固定用户为主、临时用户为辅的停车场使用，可联网嵌套使用，形成功能强大的停车场管理系统，主要由UHF900M远距离读卡器UR5206、一体化道闸、入口发卡机UR5002、出口收费机、网络剩余车位显示、网络语音对讲、收费显示屏、语音提示、车辆专用网络摄像机、停车场管理软件、岗亭收费软件等组成。
以下是系统主要部分介绍
(1)入口控制部分：一体化道闸、车辆检测器、远距离读卡器、入口发卡机、剩余车位LED外显屏。
(2)出口控制部分：一体化道闸、车辆检测器、远距离读卡控制一体机、出口收费机。
(3)管理中心：电脑主机、停车场管理软件、桌面发卡器等。
(4)岗亭中心：电脑主机、岗亭收费软件、桌面发卡器、网络语音对讲。
(5)图像抓拍系统：停车场专用网络摄像机。
远距离停车场管理系统的主要部件是模块化设计，配置非常灵活，功能强大、完备，适应多进多出的管理需求，既适应简单的停车场管理，也适应于场内和场外的嵌套管理。
整个系统主要包括入口设备、出口设备、岗亭收费系统和中心管理系统。入口设备负责控制内部临时车辆与固定车辆的进场，可实现无人值守，车辆可随意从任何一个入口进场。出口设备负责控制内部临时车辆与固定车辆的出场，车辆可随意从任何一个出口出场。岗亭收费系统对临时车辆进行收费，进场车辆可以在任何一个出口处缴费出场，设定收费标准或打印收费小票;同时，岗亭收费系统还可以用来图像对比将每辆车的进出图像实时显示在岗亭管理计算机的屏幕上，并保存在计算机内，方便将来查证。软件程序管理平台是中心管理系统的核心部位，一般安装在中控室或财务室内，是数据处理、停车场区域设置、停车场收费方案、卡片管理、报表查询等核心操作的管理程序，管理人员可以根据管理的要求进行对系统设置和更改。
RFID距离读卡技术成主流
目前，我国已成为全球最大的汽车市场，并以每年40%的速度高速增长。汽车给人们生活带来的便利毋容置疑，但高峰的堵车现象也日趋严重，车辆进出小区、办公楼停车场时的排队现象更是屡见不鲜。这使我们深刻感受到停车管理迫切需要新的技术手段来维护和解决，也给停车场管理技术市场带来了新的发展契机。目前，众多停车场管理系统采用了无线射频识别RFID自动识别技术，并结合图像数字处理、自动控制等智能停车场管理技术有效的缓解了停车管理难的问题，其远距离读卡技术已逐渐成为国内外停车场管理系统的主流，相信未来RFID自动识别技术的应用将更加广阔。
